¡3 Soluciones al Problema Mundial de los Residuos de Neumáticos!
Cada año se producen unas 486.000 toneladas de neumáticos usados, sólo en el Reino Unido. Es decir, ¡unos 55 millones de neumáticos! Los esfuerzos de reciclaje no han podido seguir el ritmo de la demanda de productos de caucho de calidad, lo que significa que todos esos neumáticos usados se acumulan (Kuwait tiene un vertedero de neumáticos de 2 km2 con más de 40 millones de neumáticos).
Hay tres soluciones a este problema mundial:
1) Seguir produciendo neumáticos nuevos a pesar de los esfuerzos de reciclaje
2) Obligar a las empresas y a los consumidores a utilizar un porcentaje determinado de caucho reciclado en sus productos.
3) ¡Deja de fabricar tantos neumáticos!
Soluciones al problema mundial de los neumáticos usados
Una solución al problema mundial de los neumáticos usados es seguir produciendo neumáticos nuevos a pesar de los esfuerzos de reciclaje. De ese modo, podemos seguir obteniendo un producto utilizable de algo que sería un material de desecho. La segunda solución es obligar a las empresas y a los consumidores a utilizar un porcentaje determinado de caucho reciclado en sus productos. Esto quitaría presión a los esfuerzos de reciclaje y garantizaría que la gente utiliza más de lo que tiene. La tercera solución es dejar de fabricar tantos neumáticos. Produciendo menos, habrá menos demanda de ellos, lo que significará menos residuos de neumáticos en general.
Producción de neumáticos nuevos
La primera solución posible al problema mundial de los neumáticos usados es seguir produciendo neumáticos nuevos a pesar de los esfuerzos de reciclaje. Como ya se ha dicho, existe una enorme demanda de productos de caucho de calidad. La razón de que haya tantos neumáticos viejos es que se desgastan y hay que sustituirlos. Además, el coste de recauchutar neumáticos es más caro que fabricar neumáticos nuevos.
Para ayudar a reducir el número de neumáticos viejos, los fabricantes podrían fabricar sus productos con un mayor porcentaje de caucho reciclado. En Europa, los fabricantes están obligados a utilizar un determinado porcentaje de caucho reciclado en sus productos o se enfrentan a sanciones por ley.
¿Qué es la pirólisis?
La pirólisis es un proceso que puede utilizarse para convertir neumáticos usados en productos utilizables. La pirólisis de neumáticos usados requiere calentarlos en un entorno sin oxígeno. El calor descompone los componentes del neumático, como el carbono y otros hidrocarburos, en compuestos más simples, que luego pueden transformarse en cosas como gasolina o aceite.
Reducir la producción de neumáticos
La solución más fácil al problema mundial de los neumáticos es, por supuesto, reducir la producción. Menos neumáticos significa menos residuos. Hay un par de formas en las que tu empresa puede ayudar a disminuir la producción de neumáticos y reducir la cantidad de residuos que provocan.
Una forma es asegurándote de que eliges neumáticos con contenido de caucho reciclado. Reducir el porcentaje de neumáticos nuevos sin caucho reciclado tendrá un efecto positivo general sobre el medio ambiente. Otra forma de reducir la demanda de neumáticos nuevos sería reutilizar los viejos más a menudo, usándolos como mantillo o para jardinería.
Conclusión
El mundo se enfrenta a un enorme problema de residuos de neumáticos y es hora de actuar. Afortunadamente, existen soluciones a este problema.
En primer lugar, está la mejora de los materiales utilizados en la producción de neumáticos nuevos. Ésta es la solución definitiva porque elimina la necesidad de consumir recursos naturales adicionales para producir neumáticos. En segundo lugar, el mundo necesita reducir la producción de neumáticos. Esto ayudará a reducir la demanda de neumáticos nuevos y a limitar el consumo de neumáticos. Por último, necesitamos utilizar un proceso llamado pirólisis para crear materiales utilizables a partir de neumáticos usados. Este proceso es una solución más novedosa al problema de los neumáticos porque produce materiales que tienen muchos usos potenciales.
Estas tres soluciones tendrán un impacto positivo en nuestro mundo y ayudarán a resolver el problema de los residuos de neumáticos.