3 solutions au problème mondial des pneus usagés !

Chaque année, nous produisons environ 486 000 tonnes de pneus usagés, rien qu’au Royaume-Uni. Cela représente environ 55 millions de pneus ! Les efforts de recyclage n’ont pas permis de répondre à la demande de produits en caoutchouc de qualité, ce qui signifie que tous ces pneus usagés s’accumulent (le Koweït possède une décharge de 2 kilomètres carrés contenant plus de 40 millions de pneus).

Il existe trois solutions à ce problème mondial :

1) Continuer à produire de nouveaux pneus malgré les efforts de recyclage

2) obliger les entreprises et les consommateurs à utiliser un pourcentage déterminé de caoutchouc recyclé dans leurs produits

3) Arrêtez de fabriquer autant de pneus !

Solutions au problème mondial des pneus usagés

L’une des solutions au problème mondial des pneus usagés est de continuer à produire de nouveaux pneus malgré les efforts de recyclage. De cette manière, nous pouvons toujours obtenir un produit utilisable à partir d’un matériau qui serait un déchet. La deuxième solution consiste à obliger les entreprises et les consommateurs à utiliser un pourcentage déterminé de caoutchouc recyclé dans leurs produits. Cela permettrait de réduire la pression sur les efforts de recyclage et de s’assurer que les gens utilisent davantage ce qu’ils ont. La troisième solution est d’arrêter de fabriquer autant de pneus ! En produisant moins, la demande sera moindre, ce qui se traduira par une réduction du nombre de pneus usagés.

Production de nouveaux pneus

La première solution possible au problème mondial des pneus usagés est de continuer à produire de nouveaux pneus malgré les efforts de recyclage. Comme nous l’avons dit, il existe une forte demande de produits en caoutchouc de qualité. S’il y a tant de vieux pneus, c’est parce qu’ils s’usent et doivent être remplacés. De plus, le coût du rechapage des pneus est plus élevé que celui de la fabrication de nouveaux pneus.

Pour contribuer à réduire le nombre de vieux pneus, les fabricants pourraient fabriquer leurs produits avec un pourcentage plus élevé de caoutchouc recyclé. En Europe, les fabricants sont tenus d’utiliser un certain pourcentage de caoutchouc recyclé dans leurs produits sous peine de sanctions.

Qu’est-ce que la pyrolyse ?

La pyrolyse est un processus qui peut être utilisé pour transformer les pneus usagés en produits utilisables. La pyrolyse des pneus usagés nécessite de chauffer les pneus dans un environnement sans oxygène. La chaleur décompose les composants du pneu, comme le carbone et d’autres hydrocarbures, en composés plus simples, qui peuvent ensuite être transformés en essence ou en pétrole.

Réduire la production de pneus

La solution la plus simple au problème mondial des pneus est, bien sûr, de réduire la production. Moins de pneus signifie moins de déchets. Votre entreprise peut contribuer à réduire la production de pneus et la quantité de déchets qu’ils génèrent de plusieurs manières.

L’une d’entre elles consiste à s’assurer que vous choisissez des pneus contenant du caoutchouc recyclé. La réduction du pourcentage de pneus neufs sans caoutchouc recyclé aura un effet positif global sur l’environnement. Une autre façon de réduire la demande de nouveaux pneus serait de réutiliser plus souvent vos vieux pneus en les utilisant comme paillis ou pour le jardinage.

Conclusion

Le monde est confronté à un énorme problème de pneus usagés et il est temps d’agir. Heureusement, il existe des solutions à ce problème.

Premièrement, il y a l’amélioration des matériaux utilisés dans la production de nouveaux pneus. C’est la solution ultime car elle élimine la nécessité de consommer des ressources naturelles supplémentaires pour produire des pneus. Deuxièmement, le monde doit réduire la production de pneus. Cela contribuera à réduire la demande de nouveaux pneus et à limiter la consommation de pneus. Enfin, nous devons utiliser un processus appelé pyrolyse pour créer des matériaux utilisables à partir des pneus usagés. Ce processus est une solution plus récente au problème des pneus car il produit des matériaux qui ont de nombreuses utilisations potentielles.

Ces trois solutions auront un impact positif sur notre monde et contribueront à résoudre le problème des déchets de pneus !