Neumáticos comerciales y agrícolas

Neumáticos para camiones y autobuses

Neumáticos comerciales de camión y autobús, cortados en 3 piezas, 1 banda de rodadura y 2 flancos requeridos prensados y enfardados en contenedores.

Neumáticos para tractores agrícolas

Los neumáticos deben cortarse en 3 trozos, 1 banda de rodadura y 2 flancos, prensarse y embalarse en balas o a granel en contenedores.

Neumáticos OTR.

Carga a cortar en ¼, ½ o en 3 piezas o cargado entero dependiendo del tamaño por favor refiérase a las fotos para ejemplos de carga de contenedores.

Los neumáticos todoterreno, o neumáticos OTR, están fabricados para soportar una gran cantidad de peso y rodar en condiciones que detendrían en seco a la mayoría de los coches. Todos comparten 3 tipos comunes de construcción: Bias – Un neumático Bias significa que es de construcción de capa cruzada. Utiliza cordones que se extienden de cuenta en cuenta.

Neumáticos de carretillas elevadoras

Desbarbado y paletizado, carga de 24/26 palés por contenedor

Neumáticos OTR cargados en contenedor

Neumáticos de camión en contenedor

Neumáticos de carretillas elevadoras

Neumáticos OTR

Banda de rodadura y paredes laterales cargadas

Proveedor/Comprador

9 + 5 =